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线下活动
第五届船舶经纪人(2017)上海会议暨年终聚会
开始日期:2017-8-27 结束日期:2017-11-27 查看:994次 报名限额:150人 已报名:4人 

   

航运经纪人俱乐部成立至今已经八年了。在俱乐部的组织安排下,每年岁末船舶经纪人和业内其他相关企业相聚一堂,互致问候、互通信息、交流经验、分享快乐、展望未来。第五届船舶经纪人(2017)上海会议暨年终聚会定于11月29日在上海举行。分为白天会议和晚宴两个部分。

The Shipbro Forum & Shipbro Gathering Shanghai, which has been well received since 2013, will kick off its fifth annual meeting in November.

 

第五届船舶经纪人(2017)上海会议暨年终聚会
 
The Fifth Shipbro Forum & Shipbro Gathering Shanghai 2017
 
主办方: 上海航运经纪人俱乐部
Endorsed by:  The Shanghai Shipbrokers Club
 
承办方: 众盟航运咨询(上海)有限公司
Organized by: United Shipping Consultant (Shanghai) Co., Ltd.
 
支持方: 虹口区、广州开发区黄埔临港经济区管委会、厦门航运交易所
Supported by: Hongkou Prefectural Gov, Guangzhou Huangpu Prefectural Gov, Xiamen Shipping Exchange
 
合作媒体:劳氏日报、贸易风、信德海事、航运界网
Media partner: Lloyds List, Tradewinds, Xinde Marine, Ship.sh
 
日期、时间: 2017年11月29日(周三09:30-1730、晚宴1730-2130)
Date/Time: November 29, 2017 (Wed) / 0930-1730 Conference, 1730-2130 Banquet)
 
地点: 上海虹口三至喜来登酒店
Location: Sheraton Shanghai Hongkou Hotel
 
赞助方:利比里亚海事局、GMCG集团、帕劳国际船舶登记局、洲际船务、福建嘉达船舶、贝仕船舶管理、丹尤尼(上海)船舶装备制造、东茂船舶管理、扬帆集团、上海机电设计研究院……持续加入中
Sponsored by:  Liberian Registry, GMCG Group, Seacon Shipping, Fujian Jiada Shiptrading, Bernhard Schulte Ship Management, DanUni Marine  & Offshore, Palau Ship Registry, Thome Ship Management, YANGFAN GROUP, SIMEE (to be added)
 
会议主题:航运市场和航运中心的变迁
 
自2013年起航运经纪人俱乐部每年年底都在上海国际航运中心的发祥地虹口定期举办一场论坛。因会议主题紧紧围绕市场热点,不仅务实、接地气,而且有见地、有高度,所以获得了业界的认可,并成为上海国际航运会议的一个品牌和上海国际航运中心的一个亮点。2016年第四届会议的主题是“航运市场的前世今生及来世”,今年的主题仍然围绕着航运市场,并且再加一个与航运市场相伴而生的话题——航运中心。所谓航运中心,其本质就是航运市场中心,一个各种市场要素集聚的地方。虽说航运中心的地点与航运市场兴衰并无直接的因果关系,但是一个航运中心的形成往往又是航运市场的一面镜子,甚至这个地方人们的思想和行为将决定航运市场的走势。这也许就是为什么中国各地方政府那么热衷于航运中心的原因之一吧。
 
The Shipbro Forum & Shipbro Gathering Shanghai, which has been well received since 2013, will kick off its fifth annual meeting in November. In addition to shipbrokers, the participants of the forum include nearly all sectors of the market. The forum has attracted more and more attention from maritime society both at home and abroad and has become a highlight of Hongkou --- the place of origin of Shanghai international shipping since 19th century.
 
主题之一:2020年的中国的航运中心
Topic 1: The World Shipping Center in 2020
 
虽然伦敦仍然是公认的世界航运中心,但航运中心东移的趋势已渐形成。虽然新加坡暂时领先,但中国凭借巨大的市场容量绝对具有竞争的实力。国务院早在1995年做出了建设上海国际航运中心的决策,国家“十一五”规划纲要也提出要建设上海、天津、大连等国际航运中心。从2009年4月“国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见”(19号文件)颁布后,上海便开启了轰轰烈烈的国际航运建设运动,经过将八年的探索和努力,取得了丰硕的成果,也获得了宝贵的经验和教训。八年来上海都做了一些什么,在接下去的两年时间内应该怎么做才能实现19号文件提出的国际航运中心建设总目标,也即“到2020年,基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效,具有全球航运资源配置能力的国际航运中心”。本届会议的第一个主题由此展开,并由上海国际航运中心建设的开拓者、践行者给大家讲解历史的回顾和未来的展望,敬请期待。同时,我们诚挚地欢迎全国各地航运中心的建设者踊跃报名参会,交流经验,结识朋友。本届会议和往届一样设有互动讨论环节,每一位参会者既是听众也是言者。
 
 
 
上海城市精神是“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”。正因如此,我们历届会议的嘉宾来自全国乃至世界各地,也经常有外省市航运中心主管机构的领导借助我们这个平台介绍政策,结识朋友,交流信息。本届会议我们有幸邀请到广州的同志为我们带来广州国际航运中心建设的最新资讯。自唐代以来,广州就是我国最重要的商港之一。时至如今,广州恰恰地处一带一路的关键位置,而粤港大湾区建设又给广州航运中心建设带来了千载难逢的天赐良机——面对一个迷惘的香港和一个对航运还不太重视的深圳,历史的机遇落到了广州,广州航运中心建设也就上顺天时、下合地利。关键的“人和”就是如何把航运市场要素在广州集聚,并由这种集聚所产生的化合反应释放出更大的发展和创新能量,这既是广州的努力方向,也是摆在广州航运中心建设者面前的一道大题目。广州的优势在哪里、广州航运中心建设经过短短不到两年的时间已经取得了哪些成绩、广州的航运政策又有哪些特点,让我们期待广州港的领导带给我们的最新的政策分析和解读。
 
One of the main topics this year is China’s international shipping-center ambition. In its 11th Five-Year Plan, the State Council put forward an initiative to establish several maritime cities, including Shanghai, Tianjin and Dalian, as world shipping centers by 2020.
 
Among those designated cities, Shanghai has been the front runners in Beijing’s initiative, with its outstanding shipping resources and good business environment. In recent years, Guangzhou has been catching up and approving itself as a strong competitor. Our distinguished speakers will review their experiences over the past eight years and discuss the next step they will take before 2020 so as to fulfill the mission and/or objective set by the State Council.
 
主题之二:金融船东的崛起和船东构成的演变
Topic 2: The Impact of Rising Financial Shipowners
 
在不经意间,市场已经出现了许多新模式,我们熟悉的船东轮廓正在变得模糊,金融背景船东的崛起、船舶融资方式的多元化、联营池、独立船舶管理公司等服务产业的发展,让船东这个本来有相当进入障碍的产业变得不是那么遥不可及。但是,航运界对金融船东的崛起并不十分适应,最具代表性莫过于航运界网红薛船长的大作“银行船东不死,航运业不得回升”,反映了相当一部分航运界人士对金融船东的看法。那么,金融船东到底是航运市场的过客,还是未来市场的主导者?它们和传统船东一起将如何演变,二者之间的界限是否会变得愈来愈模糊,最终没有所谓“金融船东”和“传统船东”的分别?
 
本届年会我们热烈欢迎金融界船东和传统船东共同参与,和船舶经纪人、经营人、管理人、船级社、船旗国、律师、造船厂以及其他供应商一起共同探讨这个话题,以及由此话题展开的一系列问题:船舶资产证券化能否探出一条新路,从而给金融船东提供另一种投资航运业的玩法?有没有可能创造一种新的交易模式、或平台、或方式,令船东可以更加方便、快捷地买进或卖出全部或部分船舶资产?
所有这些问题也许不会在一场论坛上得到明确的答案,但经过一场有质量的头脑风暴,相信会给大家带来有益的启迪。不管你是金融船东还是传统船东,参加这样的头脑风暴无疑将开阔思路、在相互启发下找到市场的脉搏,获得先人一步的灵感。
 
Another important subject is the rise of financial shipowners which include financial leasing companies, investment banks, private equity, fund and/or other owners with financial background. Whether they are a market disruptor or reformer, and whether they’ll become the leading force in tomorrow’s shipping arena.  
 
These questions will be discussed by our guests, including those from shipowners, leasing companies, banks, pools, ship managers, etc. There will be further debates about whether securitization will offer shipowners a new way of investment, and whether the market has room for a new type of market place for trading ship assets.
 
Eventually, a shipowner is a shipowner, no matter its origin. They used to be ship masters, adventurer, etc. They are now private or family firms, state owned companies, public listing companies, etc. The evolution never stops its step. What is the next shape and constituent of shipowner? We do not expect a definite answer. What we hope is to have a little enlightenment via discussion and debate.
 
会议议程 Agenda
开始
From
结束
To
活动内容 / 演讲题目
Arrangement / Topics of Speech
演讲嘉宾或主持人单位
Company  name
8:30 9:15 签到
Registration
9:15 9:30 主持人暖场、特邀嘉宾合影
Warm up by host, group photo of invited guests
劳氏日报
Lloyds List
上午议题:2020年中国的航运中心
Morning session: The shipping centers of China in 2020
9:30 10:00 2020年的中国国际航运中心
The international shipping centers of China in 2020
上海航运交易所
Shanghai Shipping Exchange
10:00 10:30 粤港澳大湾区建设带给广州国际航运中心的机遇和挑战
Guangzhou International Shipping Center: the opportunities and challenges by Guangdong-Hong Kong-Macao Bay Area
广州港
Port of Guangzhou
10:30 11:10 小组讨论:中国航运中心建设的道路和方向
Panel discussion: The road of international shipping center of China
广州开发区黄埔临港经济区管委会、上海海事大学、皇家加勒比游轮、香港航运研究中心、四维乐马律所
Guangzhou Huangpu Lingang Prefectural Gov., SMU, RCCL, HKMRC, SLOMA
11:10 11:30 茶歇
Tea Break
11:30 12:00 全球性海事服务企业对航运中心的重要性
The contribution of global maritime services to a city
GMCG集团
GMCG
12:00 12:30 韩国船舶经纪产业的历史、今天和未来
The shipbroking industry in Korea, yesterday, today and tomorrow
韩国船舶经纪人协会
Korea Shipbrokers Association
12:30 13:30 自助午餐
Lunch
下午议题:金融船东的崛起和船东构成的演变
Afternoon session: The Impact of Rising Financial Shipowners
13:30 14:00 金融船东崛起给船厂带来什么启示?
View from Shipyard: the rise of financial shipowners
吉宝(南通)船厂/重工
Keppel Nantong
14:00 14:30 第三方船舶管理与金融船东的关系
View from independent ship-manager: the rise of financial shipowners
洲际船务集团船舶管理公司
Seacon Ship Management
14:30 15:00 金融船东对航运市场的影响
The influence of financial shipowners
工银租赁
ICBC FINANCIAL LEASING
15:00 15:30 中国民营船厂的生存和发展之道
The way of survival and development of Chinese private owned shipyard
泰州口岸船厂
Taizhou Kouan Shipbuilding
15:30 16:00 茶歇
Tea Break
16:00 16:30 我们需要怎样的金融船东
What kind of financial shipowners do we need?
中航国际租赁有限公司
AVIC International Leasing
16:30 17:00 船舶制造产业如何适应航运市场的需求
How shipbuilding industry properly meet ever changing shipping market
京鲁船业
Penglai Zhongbai Jinglu Ship Industry 
17:00 17:45 小组讨论:船东成份的演变带来航运市场格局哪些转变以及由此带来的新机遇、新挑战
Panel discussion: the challenge and opportunity brought by the changing constituent of shipowners
招银租赁、Naig8、贝仕船舶管理、香港航运研究中心、薛船长
China Merchants Leasing, Naig8, Bernhard Schulte Ship Management, HKMDC, Capt. Xue
17:45 17:50 嘉宾前往宴会厅
Guest go to the banquet hall
17:50 18:00 主持人暖场 Warm up by emcee 贸易风
Tradewinds
18:00 18:10 赞助商代表致辞
Remark by forum sponsor
利比里亚海事局
Liberian Registry
18:10 19:10 餐叙
Dinner Party
19:10 21:30 餐叙、抽奖
Dinner Party + Lucky Draw
航运界网
ship.sh
议程将根据实际情况作出微调,请关注最新的议程预告。

The agenda and topics shall be adjusted slightly. Please pay attention to latest updates.

 

 
参会费用 Participant Fee
标准费用 Standard:RMB2,800/人 USD430 Per head
 
SSC航运经纪公司付费会员或CNPI指数委员:1人免费,另外5人半价;
SSC member brokerage houses and CNPI panel members: 1 free, others 50% discount (within 5 persons)
 
SSC一般付费会员:1人免费,另外5人三折;
Ordinary SSC members: 1 free, others 70% discount (within 5 persons)
 
SSC高级付费会员:3人免费,另外5人三折;
SSC VIP members: 3 free, others 70% discount (within 5 persons)
 
CNPI订户:1人免费,另外2人半价优惠;
CNPI subscribers: 1 free, others 50% discount (within 2 persons)
 
付款方式 Payment
人民币账户:RMB A/C
账户名称 A/C name:众盟航运咨询(上海)有限公司 United Shipping Consultant (Shanghai) Co., Ltd.
银行账号 Bank A/C:121910552010109
开户行 Bank:招商银行张杨支行 China Merchants Bank Zhang Yang sub-branch
 
美金及港币, 账户 USD or HKD A/C:
Bank: Hang Seng Bank Limited
Bank Address: 83 Des Voeux Road Central, Hong Kong
The Bank's SWIFT Code in Hong Kong: HASEHKHH
Account Number: 264-507013-883
Beneficiary: China Newbuilding Price Index Co., Limited
 
注意事项 Important
报名截止日期:2017年11月29日
Last day to apply: November 29, 2017
1.      费用包括本次会议服务、会议资料及会议期间的用餐、茶歇。差旅不包含在会务费中。
Payment includes conference services, materials and meals. Travelling expenses are not included.
2.      请您在报名后的五个工作日内安排付款,并在付款后把底单回传至以下邮箱:secretariat@shipbrokers.org.cnmailto:cnpi@cnpi.org.cn
Please settle the payment within five working days upon the application, and send the remittance advice slip to secretariat@shipbrokers.org.cn or cnpi@cnpi.org.cn
3.      所有银行手续费由参会代表自理,若当地银行转账要求交纳税款,也请参会代表自理。
Applicants need to handle additional bank service charges or taxes for the remittance.
4.      取消参会:若您在11月28日, 前取消参会,我们将扣除30%的参会费用作为手续费,若在11月28日后取消参会,将不予返还参会费用。如有特殊情况,参会代表可以做人员变动。
Cancellation policy: for cancellations before November 28, we will charge you 30% of the payment as service fees; for cancellation after November 28, no refund will be given. It you are unable to attend, a substitute applicant may attend in your place, only in exceptional circumstances.    
5.      酒店住宿:我们会为您提供会议所在酒店相关信息、预定服务及周边酒店信息。
We provide you the information about hotels nearby the forum venue.
 
 
 
 
会务组联系方式:Contact Number and Persons
电话 Tel:86-21-6052 7018
联系人 Person in Charge:
王先生Mr. Avin Wang: Mobile phone 138 1635 8588
陶先生Mr. Jason Tao: Mobile phone 139 1891 9180

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